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特種變壓器|電抗器研發(fā)生產(chǎn)
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實時關(guān)注華興特變動態(tài),掌控行業(yè)發(fā)展軌跡
2023-30
什么是變壓器的額定電壓?變壓器繞組的額定電壓,是在處于主分接的帶分接繞組的端子間或不帶分接的繞組端子間,指定施加的電壓、或者是空載時感應(yīng)出的電壓,對于三繞組變壓器而言,是指線路端子間的電壓。通常情況下,變壓器的額定電壓與所連接的輸變電線路相符合。變壓器的額定電壓是指線電壓,而且均以有效值表示。額定電壓比是指一個繞組的額定電壓與另一個具有較低、或者相等額定電壓繞組的額定電壓之比,所以一般情況下,...
2023-30
船用變壓器的常見故障有哪些?1. 絕緣故障2. 過載和過熱3. 局部放電4. 冷卻系統(tǒng)故障4.電氣連接問題5.振動和噪音問題6. 短路如何解決以上的問題,歡迎在評論區(qū)留言,船用變壓器找華興,使用20年還如新.
2023-29
變壓器安裝在室內(nèi),有哪些要求?對于變壓器室是有一定要求的,變壓器室必須符合防火、防汛、防止小動物進入、防雨雪、以及通風(fēng)的要求。變壓器室的門,應(yīng)該用非燃燒材料制造而成,一般多采用鐵門構(gòu)件,門向外開啟并且能夠加鎖。變壓器室進出風(fēng)百葉窗內(nèi)側(cè)要有網(wǎng)孔不大于10mm X 10 mm 的防動物鐵絲網(wǎng)。變壓器室盡量采用自然通風(fēng),自然通風(fēng)無法滿足的時候,可以采用機械通風(fēng)的裝置。變壓器的地坪有抬高和不抬高兩種,地坪不太高時,...
2023-29
船用變壓器的原材料主要有1. 鐵芯材料: 變壓器的鐵芯通常由硅鋼片制成,以減少磁滯和渦流損耗,提高效率。2.繞組導(dǎo)線: 變壓器的繞組通常使用導(dǎo)電性能良好的材料,如銅或鋁。3.絕緣材料: 繞組與鐵芯之間需要絕緣材料,以防止電流漏流或短路。常用的絕緣材料包括紙張、絕緣漆、絕緣纖維等。4. 冷卻系統(tǒng): 部分變壓器需要冷卻系統(tǒng),以保持正常的運行溫度。如、散熱器、風(fēng)扇等。5. 外殼材料: 變壓器的外殼通常由金屬材料制成,...
2023-28
變壓器的空載電流是什么?變壓器初級接上額定電壓,變壓器次級不接負載時的初級電流值,稱為變壓器的空載電流。 空載電流是在變壓器投入運行后,變壓器輸出上沒有加負荷時,每相的電流值。 空載電流就是空載礪磁電流,當變壓器一次加額定電壓,二次開路時,一次側(cè)的電流便是空載電流。 空載電流是一種電感電流,屬于無功成分,而且包括了線圈流過電流時的發(fā)熱損耗。 空載電流有兩個分量,一個是勵磁分量,用來建立磁場,另一個...
2023-28
變壓器電力系統(tǒng)中非常重要的設(shè)備,其正常運行對于保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全至關(guān)重要。為了保護變壓器的安全運行,一般應(yīng)裝設(shè)多種保護裝置。首先,差動保護是變壓器最基本的保護方式之一。差動保護主要是根據(jù)變壓器繞組中的電流差異來實現(xiàn)的,當變壓器內(nèi)部發(fā)生短路故障時,差動保護能夠迅速檢測到故障并切斷電源,從而避免事故的發(fā)生。其次,瓦斯保護也是變壓器常用的一種保護方式。瓦斯保護主要是通過檢測變壓器內(nèi)部的氣體含量...
2023-28
近日,我們的公司成功地完成了客戶在廠區(qū)現(xiàn)場的船用變壓器驗收工作。憑借團隊的專業(yè)素養(yǎng)和卓越的表現(xiàn),我們榮獲了客戶的表彰,表達了客戶對我們工作的高度認可和贊賞。 在驗收過程中,我們的團隊展現(xiàn)了卓越的技術(shù)能力和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。他們嚴格遵循變壓器驗收流程,細致地進行各項檢測和試驗,確保設(shè)備符合客戶的需求和相關(guān)的行業(yè)標準。 客戶對我們的專業(yè)素養(yǎng)和工作成果表示極其滿意,并高度贊揚了我們的團隊在驗收...
2023-26
高頻變壓器和低頻變壓器的區(qū)別是什么?我們知道,低頻變壓器是指“工頻變壓器”,它是工作在(50Hz)下,用來改變電壓,低頻變壓器使用的鐵芯一般是高導(dǎo)磁率的硅鋼片。高頻變壓器是指工作在高頻率中的,起換能作用的變壓器,因為磁場的頻率很高,硅鋼片中會產(chǎn)生渦流,硅鋼片中的小磁體轉(zhuǎn)換速度跟不上,所以高頻變壓器一般使用“高頻鐵氧體”為磁芯。高頻變壓器與低頻變壓器,他們的區(qū)別在于針對頻率上,其工作頻率上的不同,從而導(dǎo)致...
2023-25
使用船用變壓器前需要注意以下幾點:1. 檢查設(shè)備狀態(tài):在使用之前,仔細檢查船用變壓器的外觀、連接線路和絕緣狀態(tài),確保沒有明顯的損壞或松動。2. 環(huán)境適應(yīng)性: 確保船用變壓器的額定參數(shù)(如電壓、頻率等)與實際使用環(huán)境相匹配,以防止電氣故障或設(shè)備損壞。3.冷卻系統(tǒng): 檢查變壓器的冷卻系統(tǒng),確保它正常運行,避免因過熱而造成設(shè)備損壞。4.絕緣測試: 進行絕緣測試,確保變壓器絕緣良好,防止漏電或電擊風(fēng)險。
2023-24
變壓器一次側(cè)燒毀的原因有很多:首先,雷擊是導(dǎo)致變壓器一次側(cè)燒毀的主要原因之一。當雷電擊中變壓器時,會產(chǎn)生巨大的電流和電壓,這可能會導(dǎo)致變壓器的絕緣材料損壞,從而導(dǎo)致變壓器一次側(cè)燒毀。此外,雷電還可能引起電力系統(tǒng)的過電壓或欠電壓,這也可能導(dǎo)致變壓器一次側(cè)燒毀。除此之外,變壓器一次側(cè)燒毀還可能由于其他原因引起,例如設(shè)備老化、過載運行、短路故障等。如果變壓器長時間處于過載運行狀態(tài),或者出現(xiàn)短路故障等...
2023-24
運行中的變壓器出現(xiàn)過負荷,應(yīng)該怎么處理?運行中的變壓器過負荷時,可能出現(xiàn)電流表指示超過穩(wěn)定值,信號、警鈴動作等,運行人員應(yīng)按下述原則處理:1 必須檢查各側(cè)電流是否超過規(guī)定值,并匯報當值值班員。2 檢查變壓器的油位、油溫是否正常,同時將冷卻器全部投入運行。3 及時調(diào)整運行方式,如果有備用變壓器,應(yīng)該投入運行。4 聯(lián)系調(diào)度,及時調(diào)整負荷的分配情況。5 如屬正常過負荷,可根據(jù)過負荷的倍數(shù)確定允許運行時間,并加...
2023-23
以下情況下不允許調(diào)整變壓器有載調(diào)壓裝置的分接開關(guān):一、變壓器過負荷運行時(特殊情況除外);二、有載調(diào)壓裝置的輕瓦斯動作報警時;三、有載調(diào)壓裝置的油標中無油時;四、調(diào)壓次數(shù)超過規(guī)定時;五、調(diào)壓裝置發(fā)生異常時。