特種變壓器|電抗器研發(fā)生產(chǎn)
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2024-13
要辨別一臺隔離變壓器是否為鋁線變壓器,可以通過以下幾種方法進行判斷: 查看型號標識:在變壓器的型號中,如果有“L”字母,則說明該變壓器使用了鋁芯。觀察線圈切口顏色:如果線圈切口是銀白色,則表示使用的是鋁芯;如果切口是金色,則表示使用的是銅芯。剪開截面檢查:將隔離變壓器的線圈剪開,觀察截面的顏色。如果看到發(fā)白的部分(鋁的色彩),則可以確認是鋁線變壓器。 火燒測試:使用火燒的方法來分辨銅和鋁。...
2024-12
進行鐵芯絕緣電阻試驗的主要目的是確保船用變壓器在高壓環(huán)境下的安全性和可靠性。以下是詳細的原因: 檢測絕緣性能:通過測量鐵芯的絕緣電阻,可以評估其絕緣性能是否達標,從而判斷變壓器是否具備足夠的絕緣強度來承受正常運行中的各種電壓入侵。預防潛在故障:絕緣電阻試驗能夠有效地檢查出變壓器鐵芯是否存在受潮、污穢或其他缺陷,如瓷瓶破裂、引線接殼、器身內(nèi)有金屬接地等問題,這些都可能導致變壓器在未來發(fā)生故障...
2024-11
船用變壓器接反會發(fā)生一系列嚴重的后果,具體情況取決于變壓器的型號和變比。如果變比不大,可能沒有太大影響,但如果變比較大,后果會非常嚴重。 降壓變壓器接反:如果一個降壓變壓器接反,它會變成升壓變壓器,輸出端變成高壓。這種情況下,可能會導致絕緣擊穿,甚至引發(fā)安全事故。此外,由于輸入電壓過高,電流加大,變壓器可能會直接燒壞。 同步變壓器接反:對于同步變壓器,二次極性接反會導致觸發(fā)電路和被觸發(fā)...
2024-08
船用變壓器采用多根導線并繞的方式主要有以下幾個原因: 提高繞組容量:當變壓器的容量較大時,需要流過較大的電流。通過采用多根導線并繞,可以增加繞組的截面積,從而提高其容量。降低渦流損耗:渦流損耗與導線厚度有關,導線越厚,渦流損耗越大。當電流大時,采用多根并繞可以顯著降低渦流損耗。減少環(huán)流損耗和溫升:多根并繞的導線可以通過優(yōu)化換位設計,減少繞組的環(huán)流損耗和溫升,從而提高隔離變壓器的穩(wěn)定性和可靠...
2024-08
變壓器容量等級是如何劃分的?劃分標準:我國變壓器的額定容量按照R10優(yōu)先系數(shù)計算,該系數(shù)基于10的開10次方的倍數(shù)來確定,主要有50KVA,80KVA,100KVA,125KVA,160KVA,200KVA,250KVA,315KVA,400KVA,500KVA,630KVA,800KVA,1000KVA,1250KVA,1600KVA,2000KVA,2500KVA,3150KVA,4000KVA,5000KVA等。實際應用:在實際應用中,10kV變壓器從30kVA到2500kVA的都很常見,一般有30、50、80、100、160、200、250、315、400...
2024-07
醫(yī)用隔離變壓器的N線(中性線)和PE線(保護接地線)是否連通,取決于所采用的接地系統(tǒng)類型。在TN-S系統(tǒng)中,N線和PE線是分開的,從變壓器開始就分別走線。這種設計確保了在正常工作情況下,PE線不帶電且與大地保持等電位,只在發(fā)生接地故障時通過故障電流。 然而,在TN-C-S系統(tǒng)中,N線和PE線可以共用一根導線,但從某點分為N線和PE后不應再合并或相互接觸。這意味著在某些情況下,N線和PE線可能會在某個節(jié)點上分開,但整體...
2024-07
銅排尺寸與載流量的奧秘——60×8與80×6為何不同?大家好,今天我們要探討一個有趣的問題——為什么變壓器中的銅排,即使截面面積相同,它們的載流量卻不一樣呢?首先,我們得明白銅排的載流量是由什么決定的。銅排作為導電體,其載流量主要受截面積、散熱條件、表面狀況和溫度等因素影響。”看我手上有 兩塊銅排,一塊是60×8的另一塊是80×6的銅排。雖然他們的截面積相同,但它們的外形尺寸不同。60×8較高較窄,而80×6較寬較薄。較薄...
2024-06
在使用380V變380V隔離變壓器時,需要注意以下幾個問題: 絕緣性能:隔離變壓器的絕緣性能要求非常高,必須保證在額定工作電壓下不會出現(xiàn)任何絕緣故障,同時能夠承受額定工作電壓的沖擊和過電壓。溫升控制:隔離變壓器在正常工作條件下應保持較低的溫升,以避免因過熱導致絕緣材料老化和燒壞。用電器容量限制:使用中要特別注意用電器的總容量要小于安全隔離變壓器的容量。目前生產(chǎn)的安全隔離變壓器容量為0.1-15KVA。 ...
2024-06
·許多客戶在選購變壓器時,經(jīng)常詢問我們使用的是電解銅、精銅桿還是再生銅桿。對此,我們的回答是——無氧銅。”因為無氧銅擁有高達99.99%的純度,是一種純度極高,幾乎不含氧氣和其他雜質(zhì)的銅。它與電解銅、普通的精銅桿或再生銅桿相比,無氧銅在導電效率和耐腐蝕性方面都更勝一籌。在變壓器制造過程中,無氧銅確保了變壓器的性能穩(wěn)定,延長了使用壽命,同時也減少了維護成本,它以其卓越的導電性能和穩(wěn)定的化學特性,成為制造變...
2024-05
電氣設備需要使用隔離變壓器的原因主要包括以下幾個方面: 電氣隔離:隔離變壓器在其輸入(初級)側和輸出(次級)側之間提供電氣隔離,確保兩者之間沒有直流路徑,從而避免電氣設備直接接觸帶電體或因絕緣損壞而可能帶電的金屬部件所帶來的危險。 安全性:隔離變壓器能夠防止電氣設備的漏電流和電氣噪聲對周圍環(huán)境和人體造成危害,提高電氣設備的電氣隔離性能,從而防止電氣火災和電擊等危險情況的發(fā)生。此外,隔離...
2024-05
揭秘控制變壓器的“透明衛(wèi)士”:透明玻璃蓋的秘密大家好,今天我們要探討一個看似不起眼,卻至關重要的小部件——控制變壓器上的透明玻璃蓋。它究竟有什么秘密呢?讓我們一探究竟!這個透明的蓋子,其實是一個保護罩。它的作用可不小。”它可以起到保護作用。控制變壓器內(nèi)部有許多敏感和重要的元件,這個蓋子可以防止灰塵、水分和其他異物進入,確保變壓器的正常運行。”其次,它還是一個重要的觀察窗口。工作人員可以通過這個透明的...
2024-04
應對船用變壓器渦流損耗的方法可以從多個方面進行綜合考慮和實施: 鐵芯設計優(yōu)化:為了減小渦流的影響,船用變壓器的鐵芯通常采用疊片式結構,并且在硅鋼片之間加入絕緣層。這種設計可以有效降低渦流產(chǎn)生的熱量,從而減少變壓器的損耗。 材料選擇:使用高品質(zhì)的材料,如新型高導磁、低損耗材料,可以顯著提高船用變壓器的運轉效率。這些材料能夠更好地控制渦流的產(chǎn)生,從而減少損耗。 散熱系統(tǒng)優(yōu)化:設計更高效...